慧洋董事長藍俊昇 用專業創新領航 2013.12.07

慧洋董事長藍俊昇 用專業創新領航

【聯合晚報╱記者嚴珮華/特稿】 2013.12.0702:21pm

慧洋董事長藍俊昇(左一)率領一群平均不到40歲的主管，包括業務副總趙子隆(左二)、特助薛亦駿(中)等創新經營。 記者嚴珮華/攝影 慧洋在倫敦主板掛牌，從台灣、亞洲到英倫歐洲，董事長藍俊昇成為外資爭相訪問的頂尖散裝航運商。 藍俊昇管理風格的最大特色，是用最嚴格專業的團隊來管理產品與公司，加上重用年輕人，被認為創新能力冠業界。他重視專業，採用國際最嚴格標準，不僅用最好的會計師，財報提前7年以上用IFRS制。 船是公司最重要的產品，因此慧洋接手每艘船都經過會計簽證。「我很會看船，買船不必看船，只要看半年內這條船航行過那些地區就可以了。」從小在航運業長大的藍俊昇說，「如果這條船走過五大湖區、加拿大、德國漢堡等最難走的地區，船的現況一定很好。」 藍俊昇自諀看船7分，另外的3分「是找全世界最專業的驗船認證機構當專家。」他說，別家公司找一、二家來驗，就認為是花錢自找麻煩，「我卻找了6家來要求慧洋，讓慧洋的船就是無懈可擊，品質保證。」 就像管理公司，採最紮實的公司治理，藍俊昇說，「慧洋9席董監席次中就有5獨立董事，我要請最專業的人士、最專業的意見共同管理公司。」他表示：「５位獨董個個名聲顯赫，但我原本都不認識；別人以酬庸性質，我絕對不是。」 藍俊昇透露，像前日企住友商社、現台灣住友商事會社長岩永康久，曾拒絕很多公司的邀請，但他經友人介紹後拜訪後，因為慧洋在日本的名聲很好，竟一口答應。而且這些獨董都很用心開會，給他很多專業意見，就像到倫敦發行GDR，戴章揮就給了很多專業意見，幫了很大的忙。 藍俊昇除重用專業人士外，更重用年輕人。慧洋航運的員工平均年齡約30歲，是台灣所有航運公司中最年輕的。「同水準的薪資外，給予成就感才是最重要的。」藍俊昇說，就像這次負責倫敦主板掛牌GDR案子的慧洋特助薛亦駿，藍董放手由他負責，結果此次以ECB、GDR雙發行，成為資本市場成功指標。今年才35歲的薛亦駿，更代表慧洋在倫敦首辦的「亞洲資本市場日」，發表亞洲企業如何在資本市場集資的演說，成為唯一的台灣企業主講者。 慧洋的業務副總趙子隆原來是學會計，但藍董認為，學會計的人來做業務，更具有數字關念，會做得更好。因此，讓趙子隆做業務，果真做得有聲有色，近日公司考慮在西班牙設點，案子也交由趙負責。 「泰山不讓土壤，故能成其大；河海不擇細流，故能就其深。」藍俊昇以嚴格的產品管理與專業公司治理，重用年輕人，使得慧洋在最堅固的基礎上發揮創新與創意，慧洋能14年即成為最多大船隊的散裝航運商，在度過景氣谷底後，明年起要航向全球頂尖航運公司寶座。 【2013/12/07 聯合晚報】

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